Рзаев Р. Г. Правовые основы и проблемы функционирования транскаспийского маршрута как элемента МТК «Север – Юг»

Научная статья
УДК 341.1/8
https://doi.org/10.24158/tipor.2026.1.32

 

Правовые основы и проблемы функционирования транскаспийского маршрута

как элемента МТК «Север – Юг»

 
Рамиль Гуммат оглы Рзаев
Московский государственный институт международных отношений (Университет)
Министерства иностранных дел Российской Федерации, Москва, Россия,
ramilrzayev1799@mail.ru, https://orcid.org/0009-0006-0942-1153
 
Аннотация. В статье рассматриваются международно-правовые основы и ключевые проблемы функционирования транскаспийского маршрута как срединной ветви международного транспортного коридора «Север – Юг». Цель исследования состоит в том, чтобы выявить действующие договорные и институциональные механизмы регулирования перевозок и портовой деятельности в Каспийском бассейне, а также определить правовые барьеры, снижающие эффективность транзита. Методологическую основу составили формально-юридический и сравнительно-правовой методы, анализ международных договоров и национальных нормативных актов государств-участников, а также доктринальных подходов к понятию международных транспортных коридоров. Показано, что нормативное поле маршрута носит фрагментарный характер: отсутствует единообразие тарифной политики, таможенно-транзитных процедур, правил пересечения границ, портовых сборов и регулирования паромного сообщения; недостаточно развиты унифицированные цифровые решения и эффективные механизмы мониторинга/разрешения споров. Отдельно акцентируется влияние внешнеэкономических ограничений на правовую определенность транзита и инвестиционные гарантии. В качестве направлений совершенствования предлагаются гармонизация национальных режимов, закрепление процедур взаимного признания документов и данных, развитие цифровизации перевозочного документооборота, а также более последовательное внедрение международных стандартов безопасности судоходства и ответственности в портовой сфере.
Ключевые слова: Международное транспортное право, международный транспортный коридор «Север – Юг», транскаспийский маршрут, Каспийское море, институциональные механизмы, гармонизация, тарифная политика, таможенный транзит, портовая деятельность, цифровизация, «единое окно»
Финансирование: инициативная работа.
Для цитирования: Рзаев Р. Г. Правовые основы и проблемы функционирования транскаспийского маршрута как элемента МТК «Север – Юг» // Теория и практика общественного развития. 2026. № 1. С. 247–252. https://doi.org/10.24158/tipor.2026.1.32.
 
Original article
 

Legal Bases and Problems of Functioning of the Trans–Caspian Route

as an Element of the INSTC

 
Ramil G. Rzayev
Moscow State Institute of International Relations (University)
of the Ministry of Foreign Affairs of the Russian Federation, Moscow, Russia,
ramilrzayev1799@mail.ru, https://orcid.org/0009-0006-0942-1153
 
Abstract. The article examines the international legal framework and the main problems affecting the functioning of the Trans-Caspian route as the “middle” branch of the International North – South Transport Corridor (INSTC). The study aims to identify the applicable treaty-based and institutional arrangements governing carriage and port operations in the Caspian basin and to reveal legal bottlenecks that undermine transit efficiency. The research relies on formal-legal and comparative methods, including an analysis of international agreements, national regulations of the participating states, and doctrinal approaches to the concept of international transport corridors. The findings demonstrate that the regulatory environment remains fragmented: tariff policies, customs and transit procedures, border crossing rules, port dues, and ferry operations lack uniformity; coordinated digital solutions (including a single-window model) and effective monitoring/dispute-resolution mechanisms are insufficiently developed. The paper also highlights how external economic restrictions increase legal uncertainty for transit and weaken investment safeguards. The author argues for harmonizing national regimes, formalizing mutual recognition of documents and data, expanding digitalization of transport documentation, and more consistent implementation of international standards on navigation safety and environmental responsibility in port governance.
Keywords: International transport law, International North – South Transport Corridor (INSTC), Trans-Caspian route, Caspian Sea, institutional mechanisms, harmonization, tariff policy, customs transit, port operations, digitalization, “single window”
Funding: Independent work.
For citation: Rzayev, R. G. (2026) Legal Bases and Problems of Functioning of the Trans-Caspian Route as an Element of the INSTC. Theory and Practice of Social Development. (1), 247–252. Available from: doi:10.24158/tipor.2026.1.32 (In Russian).

Список источников:
 
Лабин Д. К., Рзаев Р. Г. Новые правовые возможности реализации проекта международного транспортного коридора «Север – Юг» в условиях новой мировой многополярности // Московский журнал международного права. 2025. № 1. С. 31‒48. https://doi.org/10.24833/0869-0049-2025-1-31-48.
Новиков А. В. К вопросу о роли международных транспортных коридоров в грузоперевозках. М., 2007. 40 с.
Тихомирова О. В. Международный транспортный коридор «Север – Юг»: реалии и перспективы // Право и государство: теория и практика. 2013. № 2 (98). С. 143‒147.
Azamkhujaev U. Economic integration as a factor in the development of international transport corridors: prospects for the development of ITC North – South from the point of view of international law // American Journal of Public Diplomacy and International Studies. 2024. Vol. 2, no. 3. P. 226‒234.
 
References:
 
Azamkhujaev, U. (2024) Economic integration as a factor in the development of international transport corridors: prospects for the development of ITC North – South from the point of view of international law. American Journal of Public Diplomacy and International Studies. 2 (3), 226‒234.
Labin, D. K. & Rzayev, R. G. (2025) New legal Opportunities for the Implementation of the “North – South” International Transport Corridor Project in the Context of a New Global Multipolarity. Moscow Journal of International Law. (1), 31‒48. Available from: doi:10.24833/0869-0049-2025-1-31-48. (In Russian)
Novikov, A. V. (2007) K voprosu o roli mezhdunarodnykh transportnykh koridorov v gruzoperevozkakh [On the role of international transport corridors in freight transportation]. Moscow. 40 p. (In Russian)
Tikhomirova, O. V. (2013) Mezhdunarodnyy transportnyy koridor «Sever – Yug»: realii i perspektivy [The North – South International Transport Corridor: realities and prospects]. Law and State: Theory and Practice. (2 (98)), 143‒147. (In Russian)