Бережная Л.Ю. Сущность и понятие транспортной супраструктуры

УДК 338.47
https://doi.org/10.24158/tipor.2025.9.16
 

Сущность и понятие транспортной супраструктуры

 

Любовь Юрьевна Бережная
Оренбургский государственный университет, Оренбург, Россия, berezhnayalu@mail.ru 
 
Аннотация. В представленной статье исследуются основные аспекты понятия транспортной супраструктуры как части экономической системы, оказывающей вспомогательные и регламентирующие действия при осуществлении перевозок грузов и людей. Эффективное функционирование транспорта требует постоянных инвестиций и должно соответствовать потребностям общества и бизнеса, при этом особое внимание необходимо уделять транспортной супраструктуре, которая способна играть важную роль в устранении барьеров и повышении результативности взаимодействия участников транспортной системы. Соответствующая ей супраструктура представляет собой совокупность формальных норм и неформальных общественных ценностей, обычаев и принципов, регулирующих деятельность транспортной системы. В условиях глобализации и происходящих изменений в международной торговле согласованное развитие транспортной инфра- и супраструктуры является особенно актуальным, так как способствует улучшению координации, снижению затрат и повышению скорости транспортировки. Проведенный анализ научной литературы по выбранной проблематике показал недостаточную конкретизацию понятий «жесткой» и «мягкой» инфраструктуры в России, что подчеркивает необходимость более глубокого изучения транспортной супраструктуры как неотъемлемой части транспортной отрасли страны.
Ключевые слова: транспортная супраструктура, транспортная инфраструктура, «жесткая» инфраструктура, «мягкая» инфраструктура
Финансирование: инициативная работа.
Для цитирования: Бережная Л.Ю. Сущность и понятие транспортной супраструктуры // Теория и практика общественного развития. 2025. № 9. С. 141–146. https://doi.org/10.24158/tipor.2025.9.16.

The Essence and Concept of Transport Suprastructure
 
Lyubov Yu. Berezhnaya
Orenburg State University, Orenburg, Russia, berezhnayalu@mail.ru
 
Abstract. The article examines the main aspects of the concept of transport suprastructure as part of the economic system that provides auxiliary and regulatory actions in the implementation of transportation of goods and people. Effective functioning of transport requires constant investment and must meet the needs of society and business, while special attention should be paid to the transport suprastructure, which can play an important role in eliminating barriers and increasing the effectiveness of interaction between participants in the transport system. Transport suprastructure is a set of formal norms and informal social values, customs and principles regulating the activities of the transport system. In the context of globalization and ongoing changes in international trade, the coordinated development of transport infrastructure and suprastructure is particularly relevant, as it helps to improve coordination, reduce costs and increase the speed of transportation. The analysis of scientific literature on the selected issues showed insufficient specification of the concepts of “hard” and “soft” infrastructure in Russia, which emphasizes the need for a more in-depth study of the transport suprastructure as an integral part of the country’s transport industry.
Keywords: transport suprastructure, transport infrastructure, “hard” infrastructure, “soft” infrastructure
Funding: Independent work.
For citation: Berezhnaya, L.Yu. (2025) The Essence and Concept of Transport Suprastructure. Theory and Practice of Social Development. (9), 141–146. Available from: doi:10.24158/tipor.2025.9.16 (In Russian).

© Бережная Л.Ю., 2025

Список источников:

Ахундова А.Г. Туристская инфраструктура: теоретические подходы и социально-экономическая оценка основных понятий и определений // Наука сегодня: опыт, традиции, инновации. Вологда, 2016. С. 101–104. EDN WFXFUJ.
Бережная Л.Ю. Взаимосвязь транспортной инфраструктуры и регионального развития // Вестник евразийской науки. 2019. Т. 11, № 3. С. 1–9.
Бережная Л.Ю. Транспортная супраструктура как институциональная категория // Вестник Академии знаний. 2024. № 5 (64). С. 78–82.
Курова А.Ю. Методология анализа и проектирования логистических центров // Вестник университета. 2014. № 10. С. 121–126.
Медведев И.В. Евразийский интеграционный проект в условиях цифровой трансформации экономики России // Вестник Института экономики Российской академии наук. 2024. № 2. С. 137–157. https://doi.org/10.52180/2073-6487_2024_2_137_157.
Погорелова Н.В. Теоретические подходы к исследованию понятия «туристская инфраструктура» // Проблемы современной экономики (Новосибирск). 2011. № 5. С. 57–61. EDN RIMZJN.
Проблемы и риски развития транспортной стратегии ЕАЭС / Н.В. Капустина [и др.] // Транспортное дело России. 2021. № 1. С. 116–118.
Рослякова Н.А. Дифференциация развития транспортной инфраструктуры в условиях неравновесной динамики регионов. СПб., 2021. 291 с. https://doi.org/10.34981/Lab-67.2021.roslyakova.differtransinfra.1-290.
Руднев О.А., Суховский А.М. Характерные особенности инфраструктуры как экономической категории // Экономика знаний: институты и структуры. М., 2013. С. 113–119.
Хамитов Р.М., Князькина О.В., Дмитриев Г.В. «Умный транспорт» как средство повышения качества жизни горожан // Компетентность. 2024. № 3. С. 10–14. https://doi.org/10.24412/1993-8780-2024-3-10-14.
Álvarez-SanJaime Ó., Cantos-Sánchez P., Moner-Colonques R., Sempere-Monerris J.J. The Impact on Port Competition of the Integration of Port and Inland Transport Services // Transportation Research. Part B. 2015. Vol. 80. P. 291–302. https://doi.org/10.1016/j.trb.2015.07.011.
Dembińska I., Marzantowicz Ł. The Reasons for the Implementation of the Concept of Green Port in Sea Ports of China // Logistics and Transport. 2018. № 1. P. 121–127.
Gleissner H., Femerling J.C. Logistics: Basics – Exercises – Case Studies. N. Y., 2014. 311 p.
Grafu F.D. Interstructure – a Solution for Improvement of Transportation Telecommunication Approach // UPB Scientific Bulletin. 2007. Series C. № 3. P. 37–48.
Notteboom T.E., Rodrigue J.P. Port Regionalization: Towards a New Phase in Port Development // Maritime Policy & Management. 2005. Vol. 32, iss. 3. P. 297–313. https://doi.org/10.1080/03088830500139885.
Trupac I. Factors of Transport (and Logistic) Development // Promet-Traffic-Traffico. 2003. № 2. P. 105–115.
Wiegmans B., Ubbels B., Rietveld P., Nijkamp P. Investments in Container Terminals: Public Private Partnerships in Europe // International Journal of Maritime Economics. 2002. № 4. P. 1–20. https://doi.org/10.1057/palgrave/ijme/9100029.

References:
 
Akhundova, A. G. (2016) Turistskaya infrastruktura: teoreticheskie podkhody i sotsi-al'no-ekonomicheskaya otsenka osnovnykh ponyatii i opredelenii [Tourist infrastructure: theoretical approaches and socio-economic assessment of basic concepts and definitions]. In: Nauka segodnya: opyt, traditsii, innovatsii. Vologda, pp. 101–104. EDN WFXFUJ. (In Russian).
Álvarez-SanJaime, Ó., Cantos-Sánchez, P., Moner-Colonques, R. & Sempere-Monerris, J. J. (2015) The Impact on Port Competition of the Integration of Port and Inland Transport Services. Transportation Research. Part B. 80, 291–302. Available from: doi:10.1016/j.trb.2015.07.011.
Berezhnaya, L. Yu. (2019) The Relationship of Transport Infrastructure and Regional Development. The Eurasian Scientific Journal. 11 (3), 1–9. (In Russian).
Berezhnaya, L. Yu. (2024) Transport Suprastructure as an Institutional Category. Vestnik Akademii znanii. (5 (64)), 78–82. (In Russian).
Dembińska, I. & Marzantowicz, Ł. (2018) The Reasons for the Implementation of the Concept of Green Port in Sea Ports of China. Logistics and Transport. (1), 121–127.
Gleissner, H. & Femerling, J. C. (2014) Logistics: Basics – Exercises – Case Studies. New York. 311 p.
Grafu, F. D. (2007) Interstructure – a Solution for Improvement of Transportation Telecommunication Approach. UPB Scientific Bulletin. Series C. (3), 37–48.
Kapustina, N., Mamedova, I., Reutov, E. & Musin, A. (2021) Problems and Risks of Development of the EAEU Transport Strategy. Transport Business of Russia. (1), 116–118. (In Russian).
Khamitov, R. M., Knyaz'kina, O. V. & Dmitriev, G. V. (2024) Smart Transport as a Means of Improving the Quality of Citizens Life. Competency (Russia). (3), 10–14. Available from: doi:10.24412/1993-8780-2024-3-10-14. (In Russian).
Kurova, A. Yu. (2014) Metodologiya analiza i proektirovaniya logisticheskikh tsentrov [Methodology of analysis and design of logistics centers]. Vestnik universiteta. (10), 121–126. (In Russian).
Medvedev, I. V. (2024) Eurasian Integration Project in the Digital Transformation Framework of the Russian Economy. Vestnik Instituta Ekonomiki Rossiyskoy Akademii nauk. (2), 137–157. Available from: doi:10.52180/2073-6487_2024_2_137_157.           (In Russian).
Notteboom, T. E. & Rodrigue, J. P. (2005) Port Regionalization: Towards a New Phase in Port Development. Maritime Policy & Management. 32 (3), 297–313. Available from: doi:10.1080/03088830500139885.
Pogorelova, N. V. (2011) Teoreticheskie podkhody k issledovaniyu ponyatiya «turist-skaya infrastruktura» [Theoretical approaches to the study of the concept of "tourist infrastructure"]. Problemy sovremennoi ekonomiki (Novosibirsk). (5), 57–61. EDN RIMZJN. (In Russian).
Roslyakova, N. A. (2021) Differentsiatsiya razvitiya transportnoi infrastruktury v usloviyakh neravnovesnoi dinamiki regionov [Differentiation of transport infrastructure development in conditions of nonequilibrium dynamics of regions]. St. Petersburg. 291 p. Available from: doi:10.34981/Lab-67.2021.roslyakova.differtransinfra.1-290. (In Russian).
Rudnev, O. A. & Sukhovskii, A. M. (2013) Kharakternye osobennosti infrastruktury kak ekonomicheskoi kategorii [Characteristic features of infrastructure as an economic category]. In: Ekonomika znanii: instituty i struktury. Moscow, pp. 113–119. (In Russian).
Trupac, I. (2003) Factors of Transport (and Logistic) Development. Promet-Traffic-Traffico. (2), 105–115.
Wiegmans, B., Ubbels, B., Rietveld, P. & Nijkamp, P. (2002) Investments in Container Terminals: Public Private Partnerships in Europe. International Journal of Maritime Economics. (4), 1–20. Available from: doi:10.1057/palgrave/ijme/9100029.