Заявка на публикацию
Заполните форму ниже и Согласия на обработку персональных данных, мы изучим информацию и свяжемся с вами.
Нажимая кнопку «Отправить», Вы подтверждаете, что:
- статья не была опубликована ранее, а также не находится на рассмотрении в другом журнале;
- конфликт интересов отсутствует;
- информация, рассматриваемая в статье, не нарушает коммерческую, государственную или иную охраняемую законом тайну;
- в вышеуказанном материале соблюдены все авторские права: среди авторов указаны все те и только те, кто сделал значительный вклад в исследование, для всех заимствованных фрагментов (текстовые цитаты, таблицы, рисунки и формулы) указаны источники, позволяющие идентифицировать их автора;
- в случае выявления фактов научной недобросовестности, как в процессе рецензирования, так и после публикации (плагиат, повторная публикация, раскрытие защищенных данных), может последовать не только снятие статьи с публикации, но и уголовное преследование со стороны тех, чьи права будут нарушены в результате обнародования текста.
Заявка на рецензирование
Заполните форму ниже и Согласия на обработку персональных данных, мы изучим информацию и свяжемся с вами.
Нажимая кнопку «Отправить», Вы подтверждаете, что:
- Вы ознакомлены с регламентом оказания услуги;
- конфликт интересов отсутствует;
- объем аннотации - не менее 100-150 слов,
- информация, рассматриваемая в статье, не нарушает коммерческую, государственную или иную охраняемую законом тайну;
- в вышеуказанном материале соблюдены все авторские права: среди авторов указаны все те и только те, кто сделал значительный вклад в исследование, для всех заимствованных фрагментов (текстовые цитаты, таблицы, рисунки и формулы) указаны источники, позволяющие идентифицировать их автора;
- в случае выявления фактов научной недобросовестности, как в процессе рецензирования, так и после публикации (плагиат, повторная публикация, раскрытие защищенных данных), может последовать не только снятие статьи с публикации, но и уголовное преследование со стороны тех, чьи права будут нарушены в результате обнародования текста.
Сайт использует файлы cookie для повышения удобства пользователей
Гончаров И.В. Уголовная политика в Российской империи в области пенализации нарушения правил дорожного движения с середины XVIII до начала XX в.
Научная статья
УДК 343.24
https://doi.org/10.24158/tipor.2025.11.32
Игорь Владимирович Гончаров
Волгоградский государственный университет, Волгоград, Россия,
goncharov_iv@mail.ru
Аннотация. Историко-сравнительное исследование системы уголовного наказания, его видов, практики применения санкций представляет собой фундамент для дальнейшего развития основных аспектов пенализации за деяния, нарушающие правила дорожного движения и эксплуатации транспортных средств. Понимание современной наказательной политики невозможно без осмысления ранее существовавших легальных источников и уголовно-правовых доктрин. Учитывая, что законодательная и судебная пенализация находится в процессе эволюции, дальнейшая модернизация уголовной ответственности за дорожно-транспортные преступления не может быть эффективно реализована без полного анализа основных периодов наказательной политики за упоминаемые деяния. Одним из таких этапов является период зарождения в России регламентации правил дорожного движения и формирования наказательной политики, который относится к середине XVIII – началу XX в. Соответственно, цель работы – рассмотрение вопроса становления и развития подходов к пенализации преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств. Главная задача – проанализировать уголовное наказание и содержание санкций в нормах, предусматривавших ответственность за дорожно-транспортные преступления, содержащихся в Уложении о наказаниях уголовных и исправительных 1845 г., Уставе о наказаниях, налагаемых мировыми судьями, 1864 г., Уголовном уложении 1903 г., а также императорских указах. В ходе исследования использовались общие методы – анализ, синтез, дедукция, а также частнонаучный – компаративистский, обеспечивший получение объективных результатов за счет исторического сопоставления. В результате получено объяснение интенсивности пенализации, связанной с частичным ужесточением санкций середины XVIII – начала XX в., обусловленной распространением (доступностью) транспортных средств, а также увеличением их количества и необходимостью государства обеспечить должный общественный порядок и безопасность.
Ключевые слова: пенализация, уголовное наказание, уголовная ответственность, сравнительный метод, правила дорожного движения, дорожно-транспортные преступления
Финансирование: инициативная работа.
Для цитирования: Гончаров И.В. Уголовная политика в Российской империи в области пенализации нарушения правил дорожного движения с середины XVIII до начала XX в. // Теория и практика общественного развития. 2025. № 11. С. 266–272. https://doi.org/10.24158/tipor.2025.11.32.
Original article
Igor V. Goncharov
Volgograd State University, Volgograd, Russia,
goncharov_iv@mail.ru
Abstract. A historical and comparative study of the criminal punishment system, its types, and the practice of applying the corresponding sanctions provides the foundation for further development of the key aspects of penalization for offenses violating traffic regulations and vehicle operation rules. Understanding modern penal policy is impossible without understanding preexisting legal sources and criminal law doctrines. Given that legislative and judicial penalization is in a process of evolution, further modernization of criminal liability for traffic offenses cannot be effectively implemented without a comprehensive study and analysis of the main periods of penal policy for these offenses. One such period is the emergence of traffic regulation and the formation of penal policy in Russia, which dates back to the mid-18th to early 20th centuries. Accordingly, the aim of this paper is to examine the formation and development of approaches to penalization of offenses related to traffic violations and vehicle operation rules. The primary objective was to analyze criminal penalties and the content of sanctions in the provisions stipulating liability for traffic offenses contained in the Code of Criminal and Correctional Penalties of 1845, the Charter on Penalties Imposed by Justices of the Peace of 1864, the Criminal Code of 1903, and imperial decrees. The study utilized general methods – analysis, synthesis, deduction, and a specific scientific approach – comparative analysis, which ensured objective results through historical comparison and contrast. This resulted in an explanation for the intensity of penalization associated with the partial tightening of sanctions from the mid-18th to the early 20th centuries, driven by the proliferation (accessibility) of vehicles, as well as the increase in their numbers, and the state’s need to ensure proper public order and safety.
Keywords: penalization, criminal punishment, criminal liability, comparative method, traffic rules, road traffic offenses
Funding: Independent work.
For citation: Goncharov, I.V. (2025) Criminal Policy in the Russian Empire in the Field of Penalization of Traffic Violations from the Mid-18th to the Early 20th Century. Theory and Practice of Social Development. (11), 266–272. Available from: doi:10.24158/tipor.2025.11.32 (In Russian).
© Гончаров И.В., 2025
УДК 343.24
https://doi.org/10.24158/tipor.2025.11.32
Уголовная политика в Российской империи
в области пенализации нарушения правил дорожного движения
с середины XVIII до начала XX в.
Игорь Владимирович Гончаров
Волгоградский государственный университет, Волгоград, Россия,
goncharov_iv@mail.ru
Аннотация. Историко-сравнительное исследование системы уголовного наказания, его видов, практики применения санкций представляет собой фундамент для дальнейшего развития основных аспектов пенализации за деяния, нарушающие правила дорожного движения и эксплуатации транспортных средств. Понимание современной наказательной политики невозможно без осмысления ранее существовавших легальных источников и уголовно-правовых доктрин. Учитывая, что законодательная и судебная пенализация находится в процессе эволюции, дальнейшая модернизация уголовной ответственности за дорожно-транспортные преступления не может быть эффективно реализована без полного анализа основных периодов наказательной политики за упоминаемые деяния. Одним из таких этапов является период зарождения в России регламентации правил дорожного движения и формирования наказательной политики, который относится к середине XVIII – началу XX в. Соответственно, цель работы – рассмотрение вопроса становления и развития подходов к пенализации преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств. Главная задача – проанализировать уголовное наказание и содержание санкций в нормах, предусматривавших ответственность за дорожно-транспортные преступления, содержащихся в Уложении о наказаниях уголовных и исправительных 1845 г., Уставе о наказаниях, налагаемых мировыми судьями, 1864 г., Уголовном уложении 1903 г., а также императорских указах. В ходе исследования использовались общие методы – анализ, синтез, дедукция, а также частнонаучный – компаративистский, обеспечивший получение объективных результатов за счет исторического сопоставления. В результате получено объяснение интенсивности пенализации, связанной с частичным ужесточением санкций середины XVIII – начала XX в., обусловленной распространением (доступностью) транспортных средств, а также увеличением их количества и необходимостью государства обеспечить должный общественный порядок и безопасность.
Ключевые слова: пенализация, уголовное наказание, уголовная ответственность, сравнительный метод, правила дорожного движения, дорожно-транспортные преступления
Финансирование: инициативная работа.
Для цитирования: Гончаров И.В. Уголовная политика в Российской империи в области пенализации нарушения правил дорожного движения с середины XVIII до начала XX в. // Теория и практика общественного развития. 2025. № 11. С. 266–272. https://doi.org/10.24158/tipor.2025.11.32.
Original article
Criminal Policy in the Russian Empire
in the Field of Penalization of Traffic Violations
from the Mid-18th to the Early 20th Century
Igor V. Goncharov
Volgograd State University, Volgograd, Russia,
goncharov_iv@mail.ru
Abstract. A historical and comparative study of the criminal punishment system, its types, and the practice of applying the corresponding sanctions provides the foundation for further development of the key aspects of penalization for offenses violating traffic regulations and vehicle operation rules. Understanding modern penal policy is impossible without understanding preexisting legal sources and criminal law doctrines. Given that legislative and judicial penalization is in a process of evolution, further modernization of criminal liability for traffic offenses cannot be effectively implemented without a comprehensive study and analysis of the main periods of penal policy for these offenses. One such period is the emergence of traffic regulation and the formation of penal policy in Russia, which dates back to the mid-18th to early 20th centuries. Accordingly, the aim of this paper is to examine the formation and development of approaches to penalization of offenses related to traffic violations and vehicle operation rules. The primary objective was to analyze criminal penalties and the content of sanctions in the provisions stipulating liability for traffic offenses contained in the Code of Criminal and Correctional Penalties of 1845, the Charter on Penalties Imposed by Justices of the Peace of 1864, the Criminal Code of 1903, and imperial decrees. The study utilized general methods – analysis, synthesis, deduction, and a specific scientific approach – comparative analysis, which ensured objective results through historical comparison and contrast. This resulted in an explanation for the intensity of penalization associated with the partial tightening of sanctions from the mid-18th to the early 20th centuries, driven by the proliferation (accessibility) of vehicles, as well as the increase in their numbers, and the state’s need to ensure proper public order and safety.
Keywords: penalization, criminal punishment, criminal liability, comparative method, traffic rules, road traffic offenses
Funding: Independent work.
For citation: Goncharov, I.V. (2025) Criminal Policy in the Russian Empire in the Field of Penalization of Traffic Violations from the Mid-18th to the Early 20th Century. Theory and Practice of Social Development. (11), 266–272. Available from: doi:10.24158/tipor.2025.11.32 (In Russian).
© Гончаров И.В., 2025
Список источников:
Блок М.К. К сравнительной истории европейских обществ // Одиссей: человек в истории. 2001. № 13. С. 65–93.
Валеев М.Т. Формы пенализации общественно опасных деяний // Вестник Кузбасского института. 2020. № 3 (44). С. 13–18. https://doi.org/10.53993/2078-3914/2020/3(44)/13-18.
Гурлев И.В. Российская полиция при Елизавете Петровне (1741–1761 гг.) // Власть. 2020. Т. 28, № 4. С. 179–191. https://doi.org/10.31171/vlast.v28i4.7455.
Дагель П.С. Проблемы советской уголовной политики. Владивосток, 1982. 124 с.
Исакова М.С. Полиция как субъект обеспечения безопасности дорожного движения в Российской империи // Государство и право: эволюция, современное состояние, перспективы развития (навстречу 300-летию российской полиции) : материалы междунар. науч.-теор. конф. молодых исследователей / под ред. Н.С. Нижник : в 2 т. СПб., 2016. Т. 2. С. 136–139.
Лопашенко Н.А. Уголовная политика. М., 2009. 579 с.
Муравьева Л.А. Экономическое развитие России во второй половине XIX – начале XX в. // Международный бухгалтерский учет. 2017. Т. 20, № 21. С. 1271–1286. https://doi.org/10.24891/ia.20.21.1271.
Стромов В.Ю., Дворецкий М.Ю. Система уголовных наказаний: история развития, сущность, цели, применение и эффективность. Тамбов, 2007. 513 с.
Kocka J. Comparison and beyond // History and Theory. 2003. Vol. 42, no. 1. P. 39–45. https://doi.org/10.1111/1468-2303.00228.
References:
Blok, M.K. (2001) Towards a comparative history of European societies. Odysseus: Man in history. (13), 65–93. (In Russian)
Dagel, P.S. (1982) Problems of Soviet criminal policy. Vladivostok, Izdatel'stvo Dal'nevostochnogo Universiteta. (In Russian)
Gurlev, I.V. (2020) Russian police under Elizabeth of Russia (1741–1761). Vlast'. 28 (4), 179–191. Available from: doi:10.31171/vlast.v28i4.7455. (In Russian)
Isakova, M.S. (2016) Police as a subject of ensuring road safety in the Russian Empire. In: Nizhnik, N.S. (ed.) State and law: Evolution, current state, development prospects (Towards the 300th anniversary of the Russian police): Proceedings of the International scientific and theoretical conference of young researchers. Vol. 2. Saint Petersburg, Sankt-Peterburgskii Universitet MVD Rossii, 136–139. (In Russian)
Kocka, J. (2003) Comparison and beyond. History and Theory. 42 (1), 39–45. Available from: doi:10.1111/1468-2303.00228.
Lopashenko, N.A. (2009) Criminal policy. Moscow, Wolters Kluwer. (In Russian)
Murav'eva, L.A. (2017) Economic development of Russia: The latter half of the 19th and early 20th centuries. International Accounting. 20 (21), 1271–1286. Available from: doi:10.24891/ia.20.21.1271. (In Russian)
Stromov, V.Yu. & Dvoretsky, M.Yu. (2007) The system of criminal penalties: history of development, essence, goals, application and effectiveness. Tambov, Tambovskii Gosudarstvennyi Universitet imeni G.R. Derzhavina. (In Russian)
Valeev, M.T. (2020) The forms of penalization of socially dangerous acts. Vestnik Kuzbasskogo Instituta. (3), 13–18. Available from: doi:10.53993/2078-3914/2020/3(44)/13-18. (In Russian)
Блок М.К. К сравнительной истории европейских обществ // Одиссей: человек в истории. 2001. № 13. С. 65–93.
Валеев М.Т. Формы пенализации общественно опасных деяний // Вестник Кузбасского института. 2020. № 3 (44). С. 13–18. https://doi.org/10.53993/2078-3914/2020/3(44)/13-18.
Гурлев И.В. Российская полиция при Елизавете Петровне (1741–1761 гг.) // Власть. 2020. Т. 28, № 4. С. 179–191. https://doi.org/10.31171/vlast.v28i4.7455.
Дагель П.С. Проблемы советской уголовной политики. Владивосток, 1982. 124 с.
Исакова М.С. Полиция как субъект обеспечения безопасности дорожного движения в Российской империи // Государство и право: эволюция, современное состояние, перспективы развития (навстречу 300-летию российской полиции) : материалы междунар. науч.-теор. конф. молодых исследователей / под ред. Н.С. Нижник : в 2 т. СПб., 2016. Т. 2. С. 136–139.
Лопашенко Н.А. Уголовная политика. М., 2009. 579 с.
Муравьева Л.А. Экономическое развитие России во второй половине XIX – начале XX в. // Международный бухгалтерский учет. 2017. Т. 20, № 21. С. 1271–1286. https://doi.org/10.24891/ia.20.21.1271.
Стромов В.Ю., Дворецкий М.Ю. Система уголовных наказаний: история развития, сущность, цели, применение и эффективность. Тамбов, 2007. 513 с.
Kocka J. Comparison and beyond // History and Theory. 2003. Vol. 42, no. 1. P. 39–45. https://doi.org/10.1111/1468-2303.00228.
References:
Blok, M.K. (2001) Towards a comparative history of European societies. Odysseus: Man in history. (13), 65–93. (In Russian)
Dagel, P.S. (1982) Problems of Soviet criminal policy. Vladivostok, Izdatel'stvo Dal'nevostochnogo Universiteta. (In Russian)
Gurlev, I.V. (2020) Russian police under Elizabeth of Russia (1741–1761). Vlast'. 28 (4), 179–191. Available from: doi:10.31171/vlast.v28i4.7455. (In Russian)
Isakova, M.S. (2016) Police as a subject of ensuring road safety in the Russian Empire. In: Nizhnik, N.S. (ed.) State and law: Evolution, current state, development prospects (Towards the 300th anniversary of the Russian police): Proceedings of the International scientific and theoretical conference of young researchers. Vol. 2. Saint Petersburg, Sankt-Peterburgskii Universitet MVD Rossii, 136–139. (In Russian)
Kocka, J. (2003) Comparison and beyond. History and Theory. 42 (1), 39–45. Available from: doi:10.1111/1468-2303.00228.
Lopashenko, N.A. (2009) Criminal policy. Moscow, Wolters Kluwer. (In Russian)
Murav'eva, L.A. (2017) Economic development of Russia: The latter half of the 19th and early 20th centuries. International Accounting. 20 (21), 1271–1286. Available from: doi:10.24891/ia.20.21.1271. (In Russian)
Stromov, V.Yu. & Dvoretsky, M.Yu. (2007) The system of criminal penalties: history of development, essence, goals, application and effectiveness. Tambov, Tambovskii Gosudarstvennyi Universitet imeni G.R. Derzhavina. (In Russian)
Valeev, M.T. (2020) The forms of penalization of socially dangerous acts. Vestnik Kuzbasskogo Instituta. (3), 13–18. Available from: doi:10.53993/2078-3914/2020/3(44)/13-18. (In Russian)