Научная статья
УДК 347.44
https://doi.org/10.24158/tipor.2025.10.36
Юридическая природа узловых соглашений
Константин Константинович БурдинУльяновский государственный университет, Ульяновск, Россия,
burdinkk@mail.ru, https://orcid.org/0009-0007-5370-4991
Аннотация.
В статье представлено комплексное исследование правовой природы узловых соглашений в системе транспортного права. Автором проведён критический анализ существующих в юридической науке подходов к определению понятия «узловое соглашение», а также обозначены пробелы в действующем законодательстве. Обосновывается позиция, согласно которой узловое соглашение представляет собой обязательство с неимущественным содержанием. Автор доказывает, что с точки зрения договорного аспекта не существует принципиального различия между перевалкой грузов и пересадкой пассажиров, поскольку обе операции по своей природе реализуются в пределах транспортных узлов. Тем самым предложено расширенное понимание узлового соглашения, охватывающее как грузовые, так и пассажирские перевозки, включая в его предмет организацию как перевалки грузов, так и пересадки пассажиров.
Ключевые слова: обязательства с неимущественным содержанием, организационные отношения, организационные правоотношения, организационные договоры, организационные транспортные договоры, совместная деятельность, совместная деятельность транспортных организаций, узловое соглашение, договор перевалки грузов, договор пересадки пассажиров
Финансирование: инициативная работа.
Для цитирования: Бурдин К.К. Юридическая природа узловых соглашений // Теория и практика общественного развития. 2025. № 10. С. 297–302. https://doi.org/10.24158/tipor.2025.10.36.
Original article
The Legal Nature of Nodal Agreements
Konstantin K. BurdinUlyanovsk State University, Ulyanovsk, Russia,
burdinkk@mail.ru, https://orcid.org/0009-0007-5370-4991
Abstract. This article presents a comprehensive study of the legal nature of nodal agreements in the transport law system. The author critically analyzes existing legal approaches to defining the concept of a “nodal agreement” and identifies gaps in current legislation. The author substantiates the position that a nodal agreement represents a non-property-based obligation. The author proves that from the point of view of the contract aspect there is no fundamental difference between cargo transshipment and passenger transfer, as both operations are, by their nature, carried out within transport nodes. Accordingly, an expanded understanding of the nodal agreement is proposed – encompassing both freight and passenger transportation – covering within its scope not only the organization of cargo transshipment but also the organization of passenger transfers.
Keywords: obligations with non-material content, organizational relations, organizational legal relations, organizational contracts, organizational transport contracts, joint activities, joint activities of transport organizations, nodal contract, cargo transshipment contract, passenger transfer contract
Funding: Independent work.
For citation: Burdin, K.K. (2025) The Legal Nature of Nodal Agreements.
Theory and Practice of Social Development. (10), 297–302. Available from: doi:10.24158/tipor.2025.10.36 (In Russian).
© Бурдин К.К., 2025