Каримов К.С. Роль государства во внедрении технологий искусственного интеллекта в транспортный сектор Российской Федерации

Научная статья
УДК 004.8:338.47
https://doi.org/10.24158/pep.2026.3.12

Роль государства во внедрении технологий искусственного интеллекта

в транспортный сектор Российской Федерации

 
Константин Сергеевич Каримов
Государственный университет просвещения, Москва, Россия, const.karimoff@yandex.ru
 
Аннотация. В статье рассматриваются подходы государственной политики к разработке и внедрению искусственного интеллекта в транспортном секторе экономики Российской Федерации в условиях глобальной цифровой трансформации. Автор анализирует роль правительства как регулирующего органа, лидера и пользователя цифровых технологий. Также внимание уделяется международному опыту регулирования применения искусственного интеллекта на примере Соединенных Штатов Америки, Китая и Европейского союза. В исследовании рассматриваются текущие приоритеты Российской Федерации, включая технологический суверенитет, поддержку инноваций, правовое регулирование, общественное доверие и региональное развитие интеллектуальных транспортных систем. В статье делается вывод о том, что эффективная политика в области применения искусственного интеллекта имеет решающее значение для повышения безопасности, эффективности и конкурентоспособности современных транспортных систем.
Ключевые слова: государственное управление, искусственный интеллект, ИИ, транспортная стратегия, внедрение искусственного интеллекта на транспорт, технологии, цифровая трансформация, роль государства, регуляторные модели
Финансирование: инициативная работа.
Для цитирования: Каримов К.С. Роль государства во внедрении технологий искусственного интеллекта в транспортный сектор Российской Федерации // Общество: политика, экономика, право. 2026. № 3. С. 92–97. https://doi.org/10.24158/pep.2026.3.12.
 
Original article
 

The Role of the State

in the Introduction of Artificial Intelligence Technologies

in the Transport Sector of the Russian Federation

 
Konstantin S. Karimov
Federal State University of Education, Moscow, Russia, const.karimoff@yandex.ru
 
Abstract. The article examines the approaches of public policy to the development and implementation of artificial intelligence in the transport sector in the context of global digital transformation. The author analyzes the role of the government as a regulator, leader, and user of AI technologies. Attention is also paid to the international experience of AI regulation, using the example of the United States of America, China, and the European Union. The study also examines the current priorities of the Russian Federation, including technological sovereignty, support for innovation, legal regulation, public trust, and regional development of intelligent transport systems. The article concludes that effective AI policies are crucial for improving the safety, efficiency, and competitiveness of modern transportation systems.
Keywords: public administration, artificial intelligence, AI, transport strategy, introduction of artificial intelligence in transport, technologies, digital transformation, the role of the state, regulatory models
Funding: Independent work.
For citation: Karimov, K.S. (2026) The Role of the State in the Introduction of Artificial Intelligence Technologies in the Transport Sector of the Russian Federation. Society: Politics, Economics, Law. (3), 92–97. Available from: doi:10.24158/pep.2026.3.12 (In Russian).

© Каримов К.С., 2026

Список источников:
 
Арзамасов Ю.Г. Оптимальная модель правового регулирования в сфере искусственного интеллекта // Вестник Воронежского государственного университета. Серия: Право. 2023. № 2 (53). С. 133–148. https://doi.org/10.17308/law/1995-5502/2023/2/133-148.
Васильев Д.П. Формирование международных режимов управления искусственным интеллектом: ключевые тенденции и основные акторы // Общество: политика, экономика, право. 2023. № 8 (121). С. 74–88. https://doi.org/10.24158/pep.2023.8.9.
Каримов К.С. Искусственный интеллект в транспортной политике Китая: от политической стратегии к реализации// Постсоветский материк. 2024. № 4 (44). С. 27–39. https://doi.org/10.48137/23116412_2024_4_27.
Каримов К.С. Политика ЕС в области искусственного интеллекта: от правовых норм к цифровой трансформации транспорта // Вестник юридических исследований. 2025а. Т. 4, № 4. С. 84–92.
Каримов К.С. Политическая стратегия внедрения искусственного интеллекта на транспорт в США // Обозреватель. 2025б. № 1 (408). С. 109–118. https://doi.org/10.48137/2074-2975_2025_1_109.
Каримов К.С. Цифровая трансформация транспортной отрасли России: стратегические приоритеты и внедрение технологий искусственного интеллекта // Вестник юридических исследований. 2025в. № 5 (4). С. 58–63.
Ли Я. Нормативно-правовое регулирование генеративного искусственного интеллекта в Великобритании, США, Европейском союзе и Китае // Право. Журнал Высшей школы экономики. 2023. № 3. С. 245–267. https://doi.org/10.17323/2072-8166.2023.3.245.267.
Формирование и развитие отраслей права в исторической и современной правовой реальности России : в 12 т. / под ред. Р.Л. Хачатурова. М., 2022. Т. 8. Административное право в системе современного российского права. 736 с.
Guenduez A.A., Mettler T. Strategically Constructed Narratives on Artificial Intelligence: What Stories are Told in Governmental Artificial Intelligence Policies? // Government Information Quarterly. 2023. Vol. 40, iss. 1. Р. 101719. https://doi.org/10.1016/j.giq.2022.101719.
 
References:
 
Arzamasov, Yu. G. (2023) Artificial Intelligence: Concept, Management Decision-Making Capabilities, Regulatory Models. Proceedings of Voronezh State University. Series: Pravo. (2 (53)), 133–148. Available from: doi:10.17308/law/1995-5502/2023/2/133-148.(In Russian).
Guenduez, A.A. & Mettler, T. (2023) Strategically Constructed Narratives on Artificial Intelligence: What Stories are Told in Governmental Artificial Intelligence Policies? Government Information Quarterly. 40 (1), 101719. Available from: doi:10.1016/j.giq.2022.101719.
Karimov, K.S. (2024) Artificial Intelligence in China’s Transport Policy: from Political Strategy to Implementation. Postsovetskii materik. (4 (44)), 27–39. Available from: doi:10.48137/23116412_2024_4_27. (In Russian).
Karimov, K.S. (2025) Digital Transformation of the Russian Transport Industry: Strategic Priorities and Implementation of Artificial Intelligence Technologies. Vestnik yuridicheskikh issledovanii. 4 (5), 84–92. (In Russian).
Karimov, K.S. (2025) EU Policy on Artificial Intelligence: from Legal Norms to Digital Transformation of Transport. Vestnik yuridicheskikh issledovanii. 4 (4), 84–92. (In Russian).
Karimov, K.S. (2025) Strategy for the Introduction of Artificial Intelligence on Transportation in the United States. Observer. (1 (408)), 109–118. Available from: doi:10.48137/2074-2975_2025_1_109. (In Russian).
Khachaturov, R.L. (2022) Formirovanie i razvitie otraslei prava v istoricheskoi i sovremennoi pravovoi real’nosti Rossii T. 8. Administrativnoe pravo v sisteme sovremennogo rossiiskogo prava [Formation and development of branches of law in the historical and modern legal reality of Russia. Vol. 8. Administrative law in the system of modern Russian law]. Moscow. 736 p. (In Russian).
Li Ya. (2023) Specifics of Regulatory and Legal Regulation of Generative Artificial Intelligence in the UK, USA, EU and China. Law. Journal of the Higher School of Economics. (3), 245–267. Available from: doi:10.17323/2072-8166.2023.3.245.267. (In Russian).
Vasilyev, D.P. (2023) Formation of International Artificial Intelligence Governance Regimes: Key Trends and Main Actors. Society: Politics, Economics, Law. (8 (121)), 74–88. Available from: doi:10.24158/pep.2023.8.9. (In Russian).