Буевич С. Ю. Инвестиционные проекты в рамках экономического плана «Один пояс, один путь»

Научная статья
УДК 339.9:330.322
https://doi.org/10.24158/pep.2026.1.11
 
Инвестиционные проекты в рамках экономического плана «Один пояс, один путь»
 
Станислав Юрьевич Буевич
Российская академия народного хозяйства и государственной службы
при Президенте Российской Федерации, Москва, Россия,
magreg74@gmail.com, https://orcid.org/0000-0001-7461-2307
 
Аннотация. Статья исследует реализацию масштабной китайской инициативы «Один пояс, один путь» через призму ключевых инвестиционных проектов в различных регионах. Автор анализирует ее не только как инфраструктурную программу, но и как комплексную геоэкономическую стратегию, направленную на трансформацию глобальных цепочек создания стоимости, стимулирование внешней торговли Китая и решение внутренних проблем страны. На примере флагманского проекта – Китайско-пакистанского экономического коридора – детально рассматриваются инвестиции в транспортную (автомагистрали, порт Гвадар, модернизация железных дорог) и энергетическую инфраструктуру, демонстрируя комплексный подход и стратегические цели КНР. Анализ распространяется на Центральную Азию, где инвестиции фокусируются на транспортной логистике (Казахстан) и добывающих отраслях (Таджикистан), и на Юго-Восточную Азию, где ключевыми являются проекты высокоскоростных железных дорог (Индонезия, Лаос) и морских портов. Отмечается, что, несмотря на значительный потенциал для стимулирования роста и интеграции, реализация инициативы «Один пояс, один путь» сопряжена с рисками, включая долговую нагрузку стран-реципиентов и геополитическую напряженность. Перспективы ее реализации связываются с адаптацией, смещением акцентов на «зеленые» и цифровые проекты.
Ключевые слова: инфраструктура, Китайско-пакистанский экономический коридор, Центральная Азия, Юго-Восточная Азия, транспортные коридоры, «Один пояс, один путь»
Финансирование: инициативная работа.
Для цитирования: Буевич С. Ю. Инвестиционные проекты в рамках экономического плана «Один пояс, один путь» // Общество: политика, экономика, право. 2026. № 1. С. 83–88. https://doi.org/10.24158/pep.2026.1.11.
 
Original article
 
Investment Projects within the Framework of the One Belt, One Road Economic Plan
 
Stanislav Yu. Buevich
Russian Presidential Academy of National Economy
and Public Administration, Moscow, Russia,
magreg74@gmail.com, https://orcid.org/0000-0001-7461-2307
 
Abstract. This article examines the implementation of China’s ambitious Belt and Road Initiative through the lens of key investment projects in various regions. The author analyzes Belt and Road Initiative not only as an infrastructure program but also as a comprehensive geo-economic strategy aimed at transforming global value chains, stimulating China’s foreign trade, and addressing domestic challenges such as regional inequality and overcapacity. Using the flagship project, the China-Pakistan Economic Corridor, as an example, investments in transport (highways, the port of Gwadar, and railway modernization) and energy infrastructure are examined in detail, demonstrating China’s comprehensive approach and strategic goals. The analysis extends to Central Asia, where investments focus on transport logistics (Kazakhstan) and extractive industries (Tajikistan), and to Southeast Asia, where high-speed rail (Indonesia, Laos) and seaport projects are key. The conclusion notes that, despite significant potential for stimulating growth and integration, the implementation of the Belt and Road Initiative is associated with risks, including the debt burden of recipient countries and geopolitical tensions. The initiative’s prospects are linked to adaptation and a shift in emphasis toward green and digital projects.
Keywords: infrastructure, China-Pakistan Economic Corridor, Central Asia, Southeast Asia, transport corridors, One Belt, One Road
Funding: Independent work.
For citation: Buevich, S. Yu. (2026) Investment Projects within the Framework of the One Belt, One Road Economic Plan. Society: Politics, Economics, Law. (1), 83–88. Available from: doi:10.24158/pep.2026.1.11 (In Russian).

Список источников:
 
Каменев С. Н. Китайско-пакистанский экономический коридор и вопросы региональной безопасности // Восточная аналитика. 2018. № 3. С. 67–81.
Матвеев В. А. Новые стратегические инициативы Китая по интеграции пространства Большой Центральной Азии // Китай в мировой и региональной политике. История и современность. 2024. № 29. С. 78–88. https://doi.org/10.48647/ICCA.2024.13.76.006.
Хэ Миндзюнь. «Один пояс – один путь»: исторические аспекты развития и регулирования торговли // Международная торговля и торговая политика. 2021. Т. 7, № 3 (27). С. 79–89. https://doi.org/10.21686/2410-7395-2021-3-79-89.
Шегирбаев О. Казахстанско-китайское инвестиционное сотрудничество в рамках инициативы «Пояса и пути» // Россия и новые государства Евразии. 2022. № 3 (56). С. 72–83. https://doi.org/10.20542/2073-4786-2022-3-72-83.
Purba A., Purba J.T. Jakarta-Bandung High-Speed Rail Transportation Project: Facts and Challenges // IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. Novosibirsk, 2020. Р. 1–10. https://doi.org/10.1088/1757-899x/918/1/012034.

References:
 
He, M. (2021) “One Belt – One Road”: Historical Aspects Development and Regulation of Trade. Mezhdunarodnaya torgovlya i torgovaya politika. 7 (3 (27)), 79–89. Available from: doi:10.21686/2410-7395-2021-3-79-89. (In Russian).
Kamenev, S. N. (2018) Chinese-Pakistan Economic Corridor and Issues of Regional Security. Eastern Analytics. (3), 67–81. (In Russian).
Matveev, V. A. (2024) New Strategic Initiatives of China to Integrate the Greater Central Asia Space. China in World and Regional Politics. History and Modernity. (29), 78–88. Available from: doi:10.48647/ICCA.2024.13.76.006. (In Russian).
Purba, A. & Purba, J. T. (2020) Jakarta-Bandung High-Speed Rail Transportation Project: Facts and Challenges. In: IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. Novosibirsk, pp. 1–10. Available from: doi:10.1088/1757-899x/918/1/012034.
Shegirbaev, O. (2022) Kazakhstansko-kitaiskoe investitsionnoe sotrudnichestvo v ramkakh initsiativy «Poyasa i puti» [Kazakh-Chinese investment cooperation within the framework of the Belt and Road Initiative]. Rossiya i novye gosudarstva Evrazii. (3 (56)), 72–83. Available from: doi:10.20542/2073-4786-2022-3-72-83. (In Russian).