Научная статья
УДК 947.084.5(571.6)
https://doi.org/10.24158/fik.2025.10.29
Трудности и противоречия организации Транзитной части
Владивостокского торгового порта в 1920-е гг.
Илья Артурович ГудковДальневосточный федеральный университет, Владивосток, Россия,
gudkov.ia96@gmail.com, https://orcid.org/0000-0002-2967-4354
Аннотация. В статье на основе впервые вводимых в научный оборот архивных документов раскрывается сложный процесс создания и функционирования Транзитной части Владивостокского торгового порта, целью которой было повышение его привлекательности в тихоокеанской международной торговле. Основное внимание уделяется острой борьбе и межведомственным трениям между Коммерческим агентством Уссурийской железной дороги, Управлением Владивостокского торгового порта и внешнеторговыми организациями за контроль над управлением и эксплуатацией Транзитной части. Показано, как эти внутренние противоречия, наряду с внешней конкуренцией с портом Дайрена, влияли на сроки открытия, управленческую структуру и первоначальную эффективность этого ключевого для возвращения во Владивосток маньчжурского транзита проекта. Приведены предпосылки открытия Транзитной части и экономические результаты ее деятельности. Показано, как, несмотря на внутренние противоречия, Владивосток сумел вернуть себе значительную долю транзитных грузов, прежде чем политические события начала 1930-х гг. не привели к свертыванию этой деятельности.
Ключевые слова: Владивостокский торговый порт, Транзитная часть, Уссурийская железная дорога, Дайрен, североманьчжурский транзит, межведомственные конфликты, экономическое развитие, Дальний Восток
Финансирование: инициативная работа.
Для цитирования: Гудков И.А. Трудности и противоречия организации Транзитной части Владивостокского торгового порта в 1920-е гг. // Общество: философия, история, культура. 2025. № 10. С. 230–237. https://doi.org/10.24158/fik.2025.10.29.
Original article
Difficulties and Contradictions in Organizing the Transit Section
of the Vladivostok Commercial Port in the 1920s
Ilya A. Gudkov Far Eastern Federal University, Vladivostok, Russia,
gudkov.ia96@gmail.com, https://orcid.org/0000-0002-2967-4354
Abstract. Based on archival documents introduced into scholarly circulation for the first time, this article reveals the complex process of establishing and operating the Transit Section of the Vladivostok Commercial Port, which aimed to enhance the port’s attractiveness in Pacific international trade. The primary focus is on the acute struggle and interdepartmental friction between the Ussuri Railway, the Management of the Vladivostok Commercial Port, and foreign trade organizations for control over the management and operation of the Transit Section. It demonstrates how these internal contradictions, alongside external competition with the port of Dairen, influenced the launch timeline, managerial structure, and initial effectiveness of this project, which was key to returning Northern Manchurian transit traffic to Vladivostok. The prerequisites for the opening of the Transit Section and the economic results of its activities are presented. The article shows how, despite internal conflicts, Vladivostok managed to regain a significant share of transit cargo, before the political events of the early 1930s led to the curtailment of this activity.
Keywords: Vladivostok commercial port, Transit Section, Ussuri Railway, Dairen, Northern Manchurian transit, interdepartmental conflicts, economic development, Far East
Funding: Independent work.
For citation: Gudkov, I.A. (2025) Difficulties and Contradictions in Organizing the Transit Section of the Vladivostok Commercial Port in the 1920s.
Society: Philosophy, History, Culture. (10), 230–237. Available from: doi:10.24158/fik.2025.10.29 (In Russian).
© Гудков И.А., 2025